Inhalte aus Veloplan 4/25

(erschienen in VELOPLAN, Nr. 04/2025, Dezember 2025) In Deutschland: Zukunft Fahrrad hat Sharing- und Abo-Zahlen erhoben Für viele Menschen bieten Bikesharing und Fahrradabos Vorteile gegenüber dem Privatbesitz von Fahrrädern…
Weiterlesen
Stefan Hähnel – Velokonzept
,

Velokonzept: 25 Jahre Teamwork für das Fahrrad

Die Agentur Velokonzept arbeitet mit voller Kraft und einem umfassenden Netzwerk daran, Rad- und Fußverkehr zu normalisieren. Über den Generationenwechsel, Meilensteine und Herausforderungen eines besonderen Unternehmens. (erschienen in…
Weiterlesen
,

Umfrage: Zusammenarbeit zwischen Fachämtern

(erschienen in VELOPLAN, Nr. 04/2025, Dezember 2025) „Wie erleben Sie in Ihrem Arbeitsalltag die Zusammenarbeit zwischen den unterschiedlichen Fachämtern in Ihrer Kommune und welche Erfolgsfaktoren sehen Sie für reibungsloses…
Weiterlesen
Andrea Reidl
,

Billerbeck in Nordrhein-Westfalen: Dann bauen sie ihren Radweg eben selbst

In Billerbeck im Münsterland waren Bürger*innen es leid, auf einen neuen Fahrradweg zu warten. Schließlich fingen sie selbst an zu buddeln. Das Projekt macht einen Haufen Arbeit – aber offenbar auch glücklich. (erschienen in VELOPLAN,…
Weiterlesen
ADFC – Michael Handelmann
,

„Radfahren stärkt unsere Demokratie“

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) wird seit Mitte November erstmals von einer Doppelspitze geführt. Die Bundesvorsitzenden Frank Masurat und Sarah Holczer sprechen im Interview mit Veloplan darüber, wie sie im Bundesvorstand, mit…
Weiterlesen
Stadt Herne
,

Kooperatives Mobilitäts-Management in Herne: „In Herne bewegt sich was“

Das Mobilitätsverhalten im Gewerbegebiet Friedrich der Große in Herne steht im Fokus eines vom Land NRW geförderten Projekts. Um die Mitarbeitermobilität zu verändern, ziehen alle Akteure an einem Strang. (erschienen in VELOPLAN, Nr.…
Weiterlesen
Mirjam Graf
,

„Die Schweizer Planungspraxis ist träge“

Während dreier Jahre erforschte ein Team an der ETH Zürich, wie velogerechte Stadtplanung aussehen könnte. Zwei Projektverantwortliche haben mit dem Schweizer Magazin Velojournal ein Fazit gezogen. (erschienen in VELOPLAN, Nr. 04/2025,…
Weiterlesen
,

Verkehrswende

von Kerstin Finkelstein „Der innerstädtische Raum ist aufgeteilt; keine deutsche Stadt klagt über zu wenig Verkehr und zu viel ungenutzte Fläche. Für eine Verkehrswende hieße es also, den bereits aufgeteilten Platz neu zu vergeben.“…
Weiterlesen

Als Print-Magazin bestellen: