Alps Alpine
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Kompakter Unfallvermeider

Das Ride Safety System RS 1000 des Elektronikherstellers Alps Alpine erkennt durch die integrierte Fahrradkamera Gefahren und fungiert somit nicht nur als Rück- und Bremslicht, sondern als digitaler Rückspiegel und Dashcam. (erschienen in VELOPLAN, Nr. 01/2024, März 2024)

Wer das Ride Safety System RS 1000 von Alps Alpine in die Produktkategorie Rücklicht stecken will, müsste der Produktbeschreibung mindestens ein »smart« oder »intelligent« hinzufügen.
Das RS 1000 kann durch die auf künstlicher Intelligenz basierende Software aktiv vor herannahenden Fahrzeugen und anderen Gefahren warnen. Im Falle eines Unfalls werden aufgenommene Gefahrensituationen und Zusatzinformationen automatisch gespeichert. Die über Wi-Fi mit dem Smartphone am Lenker verbundene Kamera zeigt dabei jederzeit live den Blick nach hinten an.
Natürlich besitzt das Produkt eine LED-Rückleuchte in Automotive-Qualität mit mehrstufigem Bremslicht. So wird der Fahrer oder die Fahrerin nicht nur von anderen Verkehrsteilnehmer*innen besser gesehen, sondern hat auch selbst einen besseren Überblick.
Der interne Speicher des Geräts ist durch eine SD-Karte erweiterbar. Das Gerät lässt sich fest verkabeln oder mit dem integrierten Akku betreiben. Das Gehäuse ist entsprechend der ISO-Norm IP 57 gegen Staub und Wasser geschützt.

Mehr Informationen: http://www.ride-safety.com

Bilder: Alps Alpine

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HP Velotechnik
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Die neue Elektrorad-Klasse

Mit dem Delta tx bringt HP Velotechnik eine neue Elektrorad-Klasse an den Start: den urbanen Lifestyle-Chopper auf drei Rädern für Jung und Alt. (erschienen in VELOPLAN, Nr. 01/2024, März 2024)

Das Delta tx lässt sich für den Transport in drei Minuten in drei Teile zerlegen. Vorteil der Konstruktion von HP Velotechnik: Vorder- und Hinterteil sind in etwa gleich schwer. Zum Teilen reicht ein 5er-Inbusschlüssel.

Das jüngste Modell des Spezialradherstellers verbindet Fahrkomfort, Design und Funktionalität auf völlig neue Weise. Im Delta tx vereinen sich ergonomisch optimierter Sitzkomfort und besonders leichter Zustieg mit sehr gutem Überblick. Das elegante Dreirad macht ältere Menschen mit geringen Beinkräften genauso mobil, wie es beim Wochenend-Einkauf den »Schwertransport« der Familie auf Touren bringt.
Grundlage dafür sind das flexible Design und das Baukastensystem von HP Velotechnik. Die Spanne der angebotenen Motorsysteme reicht vom seniorengerechten Bafang, der unabhängig vom Drehmoment gleich mit dem ersten Tritt kräftig anschiebt, bis zum Shimano-Topmodell Steps EP801 Cargo. Der zieht selbst beim Ausreizen der Gesamtzuladung (145 kg) noch kräftig durch. Sämtliche Motoren kann der Kunde oder die Kundin auf Wunsch mit einer vollautomatischen Schaltung (Enviolo oder Nexus und Cues Di2) kombinieren.
Für bis zu 50 Kilogramm Gepäck gibt es sechs Aufnahmepunkte plus Anhänger-Option. Im Korb können sogar sperrige Güter wie ein Christbaum oder Ski und Schlitten transportiert werden. Für das kleine Gepäck gibt es praktische Taschenhalter hinter und neben dem Sitz.
Die Netzsitze in acht Größen lassen sich dank Sitzwinkel-Verstellung und atmungsaktiven Polsterkeilen präzise an sehr unterschiedliche Körperformen anpassen. Dank der Gleitschiene im Rahmen sind sie sekundenschnell für Körpergrößen von 1,59 bis 2,00 Meter stufenlos justierbar. Das gefederte Delta tx wiegt ab 35 Kilogramm. Damit gehört es zu den leichtesten E-Trikes dieser Bauweise. Zum Transport kann es in drei Minuten in drei Teile zerlegt werden. Dafür reicht ein 5er-Inbusschlüssel.
Bislang wird HP Velotechnik vor allem für seine Sport-Trikes mit zwei gelenkten und gefederten Fronträdern gerühmt. Der E-Chopper Delta tx schlägt die Brücke zum klassischen Fachhandel, der zunehmend den Spezialradbereich für sich entdeckt und sowohl im urbanen Cargo-Bereich als auch im Zusatzmarkt der Senioren-Mobilität ein komfortables Angebot machen will. Bei Fragen, wie sich das ins Handelskonzept einbauen lässt, steht HP Velotechnik gerne zur Seite.

Mehr Informationen: www.hpvelotechnik.com

Bilder: HP Velotechnik

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Rad + Recht

Ein Rechtsratgeber für Kommunen, Verbände und Radfahrende mit über 600 Gerichtsentscheidungen

von Harald E. Siedler

Die Vorschriften, nach denen das Radfahren in Deutschland stattfinden darf, sind mitunter gut in zahlreichen Gesetzen und Verordnungen versteckt. „Rad + Recht“ soll Licht ins Dunkel bringen. Das Buch zeigt, wie der rechtliche Rahmen aktuell abgesteckt ist und wie er in der Praxis von den Gerichten gehandhabt wird. (erschienen in VELOPLAN, Nr. 01/2024, März 2024)

Die Gesetzgebung ist der Rahmen, in dem Radverkehrsplanung stattfinden kann. Doch dieser Rahmen ist nicht geradlinig. Gerichtliche Entscheidungen präzisieren, was erlaubt ist, und erhöhen damit die Rechtssicherheit für Planerinnen. In seinem Buch Rad + Recht hat Harald E. Siedler über 600 Gerichtsurteile aufgearbeitet. Das Nachschlagwerk führt seine Nutzerinnen durch die zahlreichen Vorschriften und Verordnungen zum Thema Radverkehr und zeigt, wie Gerichte diese in der Praxis ausgelegt haben. Enthalten sind etwa die Straßenverkehrsordnung, die Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrsordnung und das Straßenverkehrsgesetz. Auch die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung, das Bürgerliche Gesetzbuch und das Ordnungswidrigkeitengesetz beleuchtet der Autor im Detail.
Das Buch ist eine Informationsstütze und Entscheidungsgrundlage für die Verantwortlichen in vielen Behörden und Ämtern. Auch Radfahrerinnen selbst und Verbände zählt der Verlag zur Zielgruppe. Nebenbei erhalten die Leserinnen tiefere Einblicke, wie das deutsche Rechtssystem funktioniert, zum Beispiel wie Gerichte mit Beweisen umgehen. Tieferliegend findet sich in dem faktenlastigen Werk auch ein Appell. Es ist dringend notwendig, den vielen Vorschriften für Radfahrer*innen mehr Aufmerksamkeit zuteilwerden zu lassen.

Harald E. Siedler hat schon mehr als eine halbe Million Kilometer auf dem Fahrrad gesessen. Der Rechtsanwalt engagiert sich in einem Radsportverein in Augsburg. Mit Rad + Recht will Siedler in die Fußstapfen seines verstorbenen Kollegen treten, dessen Werk Recht für Radfahrer 2013 in der dritten Auflage erschien.

Rad + Recht: Ein Rechtsratgeber für Kommunen, Verbände und Radfahrende mit über 600 Gerichtsentscheidungen | von Harald E. Siedler | Thiemo Graf Verlag | 1. Auflage 2023 | ca. 430 Seiten, Softcover | ISBN: 978-3-94021-736-3 | 54,95 Euro

Bilder: Thiemo Graf Verlag

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